Nieuws

Flensaansluiting (flens, gewricht) bestaat uit een paar flenzen, een pakking en verschillende bouten en noten. De pakking wordt geplaatst tussen de afdichtingsoppervlakken van de twee flenzen. Nadat de moer is vastgedraaid, zal de specifieke druk op het oppervlak van de pakking vervormen wanneer deze een bepaalde waarde bereikt en de oneffenheden op het afdichtoppervlak vullen om de verbinding strak en lekbestendig te maken. Flensverbinding is een afneembare verbinding. Volgens de verbonden delen kan het worden onderverdeeld in containersflens en pijpmethode; Volgens het structuurtype is er een integrale flens, loopflens en flens met schroefdraad. Veel voorkomende integrale flenzen zijn platte lasflenzen en lasflenzen. Platte lasflenzen hebben een slechte stijfheid en zijn geschikt voor gelegenheden waarbij de druk p≤4MPa is; Butt -lasflenzen, ook bekend als flenzen met hoge nek, hebben een hogere stijfheid en zijn geschikt voor gelegenheden met hoge druk en temperatuur. Er zijn drie soorten flensafdichtingsoppervlakken: plat afdichtingsoppervlak, geschikt voor gelegenheden waar de druk niet hoog is en het medium niet giftig is; concave en convex afdichtingsoppervlak, geschikt voor gelegenheden met iets hogere druk; Tong- en groefafdichtoppervlak, geschikt voor ontvlambare, explosieve, giftige media en hoge druk. Butt -lasflenspakking is een ring gemaakt van materiaal dat plastic vervorming kan veroorzaken en een bepaalde sterkte heeft. De meeste pakkingen worden gesneden uit niet-metalen vellen, of gemaakt door professionele fabrieken volgens de gespecificeerde grootte, en hun materialen zijn asbest rubberplaten, asbestbladen, polyethyleenbladen, enz.; Er zijn ook metalen beklede pakkingen gemaakt van dunne metalen platen (wit ijzer, roestvrij staal) gewikkeld rond niet-metalen materialen zoals asbest; Er is ook een wondpakking gemaakt van dunne stalen strips en asbeststroken. Gewone rubberen pakkingen zijn geschikt voor gelegenheden waarbij de temperatuur lager is dan 120 ° C; Asbest rubberen pakkingen zijn geschikt voor gelegenheden waarbij de temperatuur van de waterdamp lager is dan 450 ° C, de olietemperatuur lager is dan 350 ° C en de druk lager is dan 5MPa. Het meest gebruikte medium is zuurbestendige asbestbord. In hogedrukapparatuur en pijpleidingen worden lens-type of andere gevormde metalen pakkingen gemaakt van koper, aluminium, 10-gauge staal en roestvrij staal gebruikt. De contactbreedte tussen de hogedrukpakking en het afdichtoppervlak is zeer smal (lijncontact), en de verwerkingsafwerking van het afdichtoppervlak en de pakking is hoog. De kleine diameter onder de druk heeft een draadflens en de hoge druk en lagedrukgebruik met grote diameter gebruikte flenzen. De dikte van de flenzen en de diameter en het aantal verbindingsbouten zijn verschillend voor verschillende drukken.

1. Momenteel zijn er 4 flensstandaarden in mijn land, dat zijn: (1) nationale flensstandaard GB/T9112 ~ 9124-2000; (2) flensstandaard van chemische industrie HG20592 ~ 20635-1997 (3) Flens-standaard JB/T74 ~ 86.2-1994; (Zie: Flensstandaard van het ministerie van Machines) (4) De flensstandaard SH3406-1996 van de petrochemische industrie. Neem nu de nationale standaard als een voorbeeld om de flenskeuze te illustreren. De nationale standaardflens is verdeeld in twee systemen: het Europese systeem en het Amerikaanse systeem. De nominale druk van Europese systeemflenzen zijn: PN0.25, PN0.6, PN1.0, PN1.6, PN2.5, PN4.0, PN6.3, PN10.0 en PN16.0MPA; Amerikaanse systeemflenzen nominale druk zijn: PN2.0, PN5.0, PN11.0, PN15.0, PN26.0 en PN42.0MPA 2. De basis voor het selecteren van flenzen (1) de aard van het transportmedium, algemeen medium, speciaal medium, toxisch medium, ontvlambaar en explosief medium; (2) Volgens de parameters van het medium bepalen werkdruk, werktemperatuur, in het geval dat het medium wordt bepaald, de nominale druk PN van de flens volgens de werktemperatuur en werkdruk van het medium. (3) Bepaal de verbindingsmethode en afdichtingsoppervlak van flens en buis volgens de plaats van gebruik en verbindingsomstandigheden. (4) Bepaal de flensspecificatie volgens het verbindingsobject.

Los flens leeg Vaak gebruikt als verbinding is een verandering in materiaal. Losse flens is het gebruik van flenzen, stalen ringen, enz. Om de flens op het pijpuiteinde te bedekken, en de flens kan op het pijpuiteinde bewegen. De stalen ring of flens is het afdichtoppervlak en de functie van de flens is om ze stevig te comprimeren. Hieruit is te zien dat vanwege het worden geblokkeerd door stalen ringen of flenzen, de losse flens niet in contact komt met het medium. Losse flens is geschikt voor het verbinden van niet -ferreuze metalen zoals staal en aluminium, evenals roestvrijstalen en zuurbestendige stalen containers, en voor corrosiebestendige pijpleidingen. Losse flens is een beweegbare flens die meestal wordt bevestigd aan watervoorziening en drainage -accessoires (meestal op expansievoegen). Wanneer de fabrikant de fabriek verlaat, is er een flens aan beide uiteinden van het expansievermoordeel, die rechtstreeks is verbonden met pijpleidingen en apparatuur in het project met bouten. Het is het type flens met een looper. Meestal gebruikt op pijpleidingen, in dat geval kunnen het losmaken van de bouten de pijpen aan beide zijden draaien en vervolgens strakker worden. Het maakt gemakkelijke demontage en montage van pijpleidingen mogelijk. Losse flens staat ook bekend als losse flens.

De in deze standaard gespecificeerde drukmarkeringen zijn verdeeld in PN -markeringen en klassenmarkeringen. PN -markering heeft 12 drukniveaus Respectievelijk: PN2.5; PN6; PN10; PN16; PN25; PN40; PN63; PN100; PN160; PN250; PN320; PN400 De klassentag heeft 6 drukniveaus Respectievelijk: Klasse 150; Klasse 300; Klasse 600; Klasse 900; Klasse 1500; Klasse 2500 Een andere betekenis van koolstofstaalflenzen is: flensplaten geproduceerd volgens de afmetingen, tolerantiebereik en andere vereisten van nationale normen. Different from flange plates not produced according to standard dimensions, which are also known as non-standard flanges (some people call non-standard flanges incorrect), some unscrupulous merchants usually reduce the thickness and outer diameter of the flange plate to achieve the purpose of Het besparen van materialen, en gebruik ook afvalstaal of schrootstaal om flenzen te verwerken, meestal is dit type staal een afvalmateriaal met ondermaatse chemische samenstelling en mechanische eigenschappen. Sommigen gebruiken zelfs zwarte stalen planten om flenzen te produceren door privé stalen maken. De staalproductietechnologie die in dit type privéstaal maken is verouderd en kan geen mechanische en laseigenschappen garanderen. Wanneer het wordt gebruikt, is het mogelijk niet in staat om met de stalen buis te lassen, of kan het staal zelf water lekken na het lassen met scheuren, poriën, enz. Dus bij het kopen van flenzen, probeer zoveel mogelijk koolstofstalenflenzen te kiezen.

1. Verschillende verbindingsmethoden Het grootste verschil tussen de platte lasflens en de lasflens van de nek, is de verbindingsmethode van de pijp en de flens. Platte lasflenzen met nek zijn meestal verbonden bij flenshoeken, terwijl billenlassenflenzen met nek billenverbindingen zijn tussen flenzen en pijpen. De platte lasflens met nek kan alleen worden aangesloten op de pijpleiding en kan niet direct worden aangesloten op de laspijpleiding. Neck -kont lasflenzen kunnen over het algemeen direct worden bevestigd aan alle butt -lasfittingen, inclusief pijpen. De stijfheid van de lasflens met nek is hoger dan die van de platte lasflens met nek, en de sterkte van kontlassen is hoger dan die van de platte lasflens, en het is niet gemakkelijk te lekken. De vlakke lasflens van de nek en de lasflens van de nek, kan niet naar believen worden vervangen. Vanuit het oogpunt van productie hebben platte lasflenzen met nek een grote interne kring, lichtgewicht en lage kosten. Bovendien worden ook kontlasflenzen met nek met een nominale diameter groter dan 250 mm getest, en de flenzen hoeven niet te worden getest, dus de kosten zijn relatief laag. Platte lasflenzen met nek worden veel gebruikt in geïmporteerde petroleumapparatuur, vergelijkbaar met de Amerikaanse standaard S0. Lashalsflenzen worden gebruikt voor gevaarlijke media. Necktlasflens verwijst naar de buisdiameter en de wanddikte van het aansluitende uiteinde. Hetzelfde als de te lassen pijp, net als het lassen van twee pijpen. Flat lassen en lassen verwijzen naar lasmethoden voor flens- en pijpverbindingen. Bij het lassen van platte lasflenzen is slechts één zijlassen vereist en is het niet nodig om pijpen en flensverbindingen te lassen. De lasinstallatie van gelaste flenzen vereist dubbelzijdig lassen van de flenzen. Daarom worden vlakke lasflenzen meestal gebruikt voor lage druk- en gemiddelde drukpijpleidingen en worden gelaste flenzen gebruikt voor pijpleidingverbindingen met gemiddelde en hogedruk. De gelaste flenzen zijn meestal op zijn minst PN2.5MPa en kontlassen worden gebruikt om de spanningsconcentratie te verminderen. Daarom zijn de installatiekosten, arbeidskosten en hulpmateriaalkosten van de lasflen hoger vanwege de toename van het proces hoger. 2. Verschillende lasvormen Platte lassen kunnen niet radiografisch worden geïnspecteerd, maar kontlassen kunnen. De kontlas bij de nek is de omtreklas tussen de flens en de pijp. Platte lassen zijn twee filetlassen en kontlassen zijn kontcontracten. Het verschil tussen een platte lasflens met een nek en een platte lasflens zonder nek is dat een platte lasflens met een nek meer lassen in de pijpleiding heeft dan een platte lasflens zonder nek. Een platte lasflens zonder nek is ook een platte lasflens, en een flenzenloze baas is ook een rechte hoeklassen. De las tussen de nekstompflens en de verbindingspijp behoren tot de B-type las, terwijl de las tussen de nek platte lasflens en de verbindingspijp behoort tot de C-type las, en de niet-destructieve testen na het lassen is anders . 3. Verschillende materialen Het platte lasflensmateriaal wordt volgens de vereisten met dikke gewone stalen plaat verwerkt en het neklassingsflensmateriaal wordt voornamelijk verwerkt met gesmede stalen onderdelen. verschillende nominale druk De nominale druk van de platte lasflens is 0,6-4,0 mpa en de nominale druk van de lasflens van de nek is 1-25 mpa; De lasnaad tussen de lasflens van de nekbutt en de pijpleiding behoort tot de B-type las, terwijl de platte nekmethode de las tussen de flens en de pijpverbinding behoort tot de klasse C-las, en de niet-destructieve testen na het lassen is anders . Vlakke lasflenzen met nek en lasflenzen met kontverbindingen kunnen niet naar believen worden vervangen. Vanuit het oogpunt van de productie heeft de krimpflens een grote interne kring, lichtgewicht en lage kosten. Als de nominale diameter groter is dan 250 mm, moet de lasflens ook worden getest en hoeft de flens niet te worden getest en zijn de kosten laag.

Het is gemaakt van dual-fase staal, met voornamelijk koolstof, mangaan, nikkel, silicium, chroom, koper, molybdeen, stikstof en andere elementen. Bovendien is de dichtheid van S32750 8,03 g per kubieke centimeter, het smeltpunt ligt tussen 1300 en 1390 graden en het hydraterende effect tussen 1000 en 1052 graden is 1 tot 2 uur, dat snel luchtkoelt kan worden. Hoe koperproducten te onderhouden 1. De koperproducten worden al lang gebruikt en er zal vet en stof op het oppervlak zijn. Op dit moment kunt u gedestilleerd water gebruiken om te reinigen, het gedestilleerde water te verwarmen en vervolgens wasmiddel toe te voegen om te mengen. Vervolgens kunt u een doek gebruiken om de koperproducten te dopen en te vegen, die het vuil effectief kunnen verwijderen. Spoel na het reinigen meerdere keren met gedestilleerd water. 2. Als het volume koperproducten relatief groot en zeer zwaar is, kan de stofcollector worden gebruikt voor stofverwijdering, wat erg handig is en stoffen effectief kan verwijderen. Als er een holle ontwerp is voor koperen producten, kan een hogedrukluchtpomp worden gebruikt om het reinigingseffect te verbeteren. 3. Als bronzen producten thuis worden geplaatst, is het noodzakelijk om regelmatig te observeren of er problemen zijn. Als bronzen ziekten worden gevonden, is het noodzakelijk om speciale reagentia te gebruiken om op tijd te reinigen. In het geval van ernstige roest en corrosie is het noodzakelijk om contact op te nemen met professioneel personeel voor het reinigen. 4. Tijdens het onderhoud van koperen waren zullen veel mensen ervoor kiezen om een ​​laag paraffine op het oppervlak aan te brengen, wat erg goed is, maar het is gemakkelijk om stof te veroorzaken op het oppervlak van koperen ware, die niet bevorderlijk is voor schoonheid. Het aanbrengen van siliconen kan dit probleem echter beter voorkomen en schadelijke gassen voorkomen.

Flenzen zijn flenzende delen. Flenzen kunnen gescheiden zijn, flenzen worden genoemd of gecombineerd, zoals flenzen aan beide uiteinden van de klep, voor eenvoudige installatie van bouten. Dit artikel introduceert het materiaal van de flens, de afdichtingsoppervlak van de flens en de classificatie van flenzen volgens nationale normen en chemische, petrochemische en mechanische normen. materiaal 20# A105 Q235 A12CR1MOV 16mn R15CRMO18-8321 304 304L 316 316L Vorm van afdichtoppervlak Flat (ff) verhoogde (rf) convex (m) concave (f) Concave en convex oppervlak (mf) tenon oppervlak (t) groef oppervlak (g) tenon en groef oppervlak (tg) Ring Connection Surface (RJ) Volgens nationale normen Integrale flens flens flens kont las flens nek lasflens flens Met nekaansluiting lasflens lasring met nek losse flensplaat platte lassen flens kont lasringplaat los flens flens Platte gelaste ringplaat los flens flensringplaat los flens flensafdekking Volgens de normen van de chemische industrie Integrale flens (if) schroefdraadflens (th) plaat platte lasflens (PL) diameter kontlassenflens (wn) Platte lashals flens (SO) Socket lasflens (SW) kont lasring losse flens (PJ/SE) platte lasring losse flens (pj/rj) Voering flensafdekking (BL (S)) flensafdekking (BL) Volgens de normen van de petrochemische industrie Draadflens (PT) kont Lasflens (WN) platte lasflens (SO) Socket Lasflens (SW) Losse flens (LJ) flensafdekking (niet getoond) Volgens de normen van de machinesindustrie Integrale flens kont lasflensplaat platte lasflens lasringringplaat los flens flens Platte gelaste ringplaat los flens flensringplaat los flens flensafdekking

Flens, ook bekend als flenflens of flens. Flenzen zijn de onderdelen die pijpen en buizen verbinden, die worden gebruikt voor de verbinding tussen pijpuiteinden; De flens op de inlaat en uitlaat van de apparatuur wordt ook gebruikt voor de verbinding tussen twee apparatuur, zoals de reductieflens. Flensaansluiting of flensgewricht verwijst naar de verwijderbare verbinding van flens, pakking en bout als een groep gecombineerde afdichtingsstructuur. De pijpflens verwijst naar de flens die wordt gebruikt voor leidingen in het pijpleidingapparaat en de inlaat- en uitlaatflenzen van de apparatuur bij gebruik op de apparatuur. Er zijn gaten op de flens en bouten maken de twee flenzen strak verbonden. De flenzen worden afgesloten met pakkingen. De flens is verdeeld in schroefdraadverbinding (schroefdraadverbinding) flens, lasflens en klemflens. Flenzen worden in paren gebruikt. Bedrade flenzen kunnen worden gebruikt voor lagedrukleidingen en gelaste flenzen kunnen worden gebruikt voor druk boven 4 kg. Voeg een pakking tussen de twee flenzen toe en bevestig ze met bouten. De dikte van de flens onder verschillende druk is anders en de gebruikte bouten zijn ook verschillend. Wanneer pompen en kleppen zijn verbonden met leidingen, worden delen van deze apparatuur ook in overeenkomstige flensvormen gemaakt, ook bekend als flensaansluiting. Alle verbindende onderdelen die rond twee vliegtuigen zijn vastgebout en tegelijkertijd worden gesloten, worden in het algemeen "flenzen" genoemd, zoals de verbinding van ventilatiepijpen. Dergelijke onderdelen kunnen "flensonderdelen" worden genoemd. Maar dit soort verbinding is slechts een deel van de apparatuur, zoals de verbinding tussen de flens en de waterpomp, dus het is niet eenvoudig om de waterpomp "flensonderdelen" te noemen. Kleinere delen zoals kleppen kunnen "flensonderdelen" worden genoemd. Reductieflens wordt gebruikt voor de verbinding tussen motor en reducer, evenals de verbinding tussen reductor en andere apparatuur.

In de moderne chemische en petrochemische industrie worden producten in de vorm van ringvormige knuppels van het type 'flens' op grote schaal toegepast voor het verbinden van de verschillende pijplijnen. De flenzen worden onder ernstige klimaatomstandigheden bediend en daarom wordt strikte inspectie ervan uitgevoerd. De flenzen zijn vervaardigd uit staals van ST20, 09G2S, 10G2, 08KH18N10T cijfers. Het staal is gemaakt in elektrische ovens. De kwaliteit van caststaal is echter niet hoog en aanvullende behandeling zoals smeden wordt toegepast. Er is aangetoond dat gietstukken van hoge kwaliteit kunnen worden geproduceerd door de methode van centrifugale elektroslaggieten. Flux bevat in dit geval calciumfluoride, corundum, magnesiet en silica. Flenzen van hoge kwaliteit worden geproduceerd.

1.4432 Waterstof wordt toegevoegd op basis van 316, maar het koolstofgehalte bevindt zich aan de bovengrens. Het wordt voornamelijk gebruikt voor warmtebestendigheidstoepassingen waarbij de prestaties van de thermische sterkte hoger zijn dan die van molybdeenvrij staal. Het heeft een goede verwerkingsprestaties, lasprestaties en oxidatieweerstand op hoge temperatuur. X2CRNIMO17-12-3-(1.4432) Graad (EU) x2crnimo17-12-3 Nummer 1.4432 VS 316L Japan, Jis Sus316L Frankrijk, Anfor Z3CND17-13-03 Z3CND18-14-03 Engeland, BSC 316S13 Zweden, SS 2353 Rusland, GOST 03KH17N14M3 Hoofdkenmerken It has good corrosion resistance in acidic and chloride containing environments, low sensitivity to stress corrosion cracking in the presence of chlorides, excellent resistance to intergranular corrosion (even after welding), excellent weldability, and is very suitable for use in environments with high risk of Spotcorrosie

De volledige naam van die smeden is die smeed, die wordt gevormd door de verwarmde blanco in de smeed dobbelsteen te plaatsen die is vastgesteld op de matrijs van de matrijs. 1. Basisproces van matrijs smeden: blanco, verwarming, voorgooiden, definitieve smeed, ponsen en pellen, snijden, temperen, schieten piepen. Gemeenschappelijke processen zijn verontrustende, verlenging, buiging, ponsen en vormen. 2. Gemeenschappelijke matrijs Smingapparatuur Gemeenschappelijke matrijs Smedeapparatuur omvat de smeedhamer, hete dobbelsteen -smeedpers, platte smeedmachine, wrijvingspers, enz. Over het algemeen zijn gesmede flenzen van betere kwaliteit, over het algemeen geproduceerd door matrijs smeden, met een fijne kristalstructuur en hoge sterkte. Natuurlijk is de prijs ook hoger. Beide gieten flens en vervalste flens behoren tot de gemeenschappelijke productiemethode van flens. Het hangt af van de sterkte -eisen van de te gebruiken onderdelen. Als de vereisten niet hoog zijn, kan het draaien van flen ook worden gebruikt.

Flens, ook wel flensplaat of flens genoemd, is een deel dat pijpen met elkaar verbindt. Het is vaak verbonden met de bovenkant van het einde en heeft een grote variëteit. 1. Het kan worden onderverdeeld in vaatflens en pijpflens volgens de verbonden delen. 2. Het is verdeeld in integrale flens, loopflens en flens met schroefdraad volgens het structuurtype. Gemeenschappelijke integrale flenzen omvatten een platte lasflens en flens van de kontlas. 3. Het is verdeeld in schroefdraadverbinding (schroefverbinding) flens en lasflens volgens de verbindingsmodus. Lage druk met kleine diameter schroefdraadflens, hoge druk en lasflenzen met lage druk worden gebruikt voor grote diameters. 4. Plaattype Platte lasflens, nek platte lasflens, nek kontlassenflens, socket lasflens, schroefdraadflens, flensafdekking , losse flens met nek kont lasring, losse flens met platte lasring, ringgroef gezicht flens en flensafdekking , grote diameter platte flens, grote diameter hoge nekflens, schouwspel blinde plaat en losse flens met kontlassen .

De belangrijkste productieprocessen zijn voornamelijk verdeeld in het smeden, gieten, snijden en coileren. De gegoten flens heeft een nauwkeurige lege vorm en grootte, kleine verwerkingshoeveelheid en lage kosten, maar het heeft def -defecten (poriën, scheuren, insluitsels); De stroomlijn van de interne structuur van het gieten is slecht (nog erger als het een snijgedeelte is); Gesmeed flenzen hebben een laag koolstofgehalte, zijn over het algemeen minder roestig dan gegoten flenzen en hebben een goede stroomlijn, dichte structuur en superieure mechanische eigenschappen om flenzen te werpen; Het onjuiste smeedproces zal ook leiden tot grote of ongelijke korrels en verhardende scheuren, en de smeedkosten zijn hoger dan die van de gietflens. Smeedstukken zijn bestand tegen een hogere afschuifkracht en trekkracht dan gietstukken. Het voordeel van het gieten is dat het een complexere vorm kan produceren en de kosten relatief laag zijn; De voordelen van smeedstukken zijn dat de interne structuur uniform is, en er zijn geen schadelijke defecten zoals luchtgaten en insluitsels in de gietstukken; Onderscheid het verschil tussen gegoten flens en vervalste flens van de productieprocesstroom. Centrifugale flens is bijvoorbeeld een soort gegoten flens. Centrifugale flens wordt geproduceerd door precisiecasting. Vergeleken met gewone zandgieten, is de structuur van dit soort gietstukken veel dunner en is de kwaliteit veel verbeterd. Het is niet eenvoudig om problemen te hebben zoals losse structuur, porositeit en trachoom. Allereerst moeten we weten hoe de centrifugale flens wordt geproduceerd. De procesmethode en het product van het maken van de slip op flens door centrifugaal gieten worden gekenmerkt door dat het product wordt verwerkt door de volgende processtappen: ① Plaats de geselecteerde grondstoffen en staal in de medium frequentie elektrische oven voor smelten om de temperatuur van gesmolten staal te bereiken 1600-1700 ℃; ② Verwarm de metalen schimmel voor op 800-900 ℃ om de constante temperatuur te behouden; ③ Start de centrifuge, injecteer het gesmolten staal in stap ① in de metalen schimmel voorverwarmd in stap ②; ④ De gietstukken moeten van nature 1-10 minuten worden afgekoeld tot 800-900 ℃; ⑤ Koel met water tot bijna kamertemperatuur, dem om het gieten eruit te halen.

Flens van hoge temperatuur moeten vaak worden afgesloten met hoge temperatuur op het vlak. Als er geen goed afdichtmiddel is voor extra afdichting in het afzonderlijke drukgebied, zal de productie onnauwkeurig of vervormd zijn onder invloed van druk, dat wil zeggen, lekkage zal plaatsvinden in het afzonderlijke drukgebied onder druk, waarvoor ongeplande reparatie vereist is. Momenteel wordt bokos hoge temperatuur afdichtmiddel beter gebruikt op het gebied van vlakke afdichtingen op hoge temperatuur. De speciale formule maakt het inert in standaardtoepassingen van stoom- en gasturbines en flenzen op hoge temperatuur. Daarom kan het bestand zijn tegen hete lucht, stoom, water, lichte stookolie en smeermiddelen en kan het bestand zijn tegen ruwe olie en aardgas. Het is een enkele component, plakafdichtingsmiddel, industrieel gebruik, afdichtingsmengsel van hoge kwaliteit en geschikt voor werkomstandigheden die hoge temperatuur en druk vereisen voor gladde en platte afdichtingsoppervlakken (kontverbindingen). Verspreid op het droge oppervlak met een gipsmes of rubberen schraper. Omdat de afdichtingsproducten niet zullen genezen, maar hun consistentie enigszins zal veranderen en flexibel en elastisch blijft, is er geen tijdvereiste in gebruik en kunnen ze onmiddellijk na de bouw in gebruik worden gesteld zonder te wachten. Als het afdichtingsoppervlak op hoge temperatuur met krasschade moet worden gerepareerd, moet het worden gebruikt in combinatie met Bokos hoge-temperatuur F-serie reparatieproducten.

Losse flensplaat met platte lasring is een beweegbare flens, die over het algemeen is afgestemd op de watervoorziening en afwateringsfittingen (de meest voorkomende expansieverbinding). Wanneer de fabrikant de fabriek verlaat, is er een flens aan beide uiteinden van het expansievermoordeel, die rechtstreeks is verbonden met de pijpleiding en apparatuur in het project met bouten. Het doel van het gebruik van losse flensplaat met platte lasring is in het algemeen om materialen te besparen. De structuur is verdeeld in twee delen: het ene uiteinde van de pijp is verbonden met de pijp, het andere uiteinde wordt tot een flens gemaakt en het flensplaatgedeelte wordt op de flens gedraaid. De flensplaat is gemaakt van laaggrade materialen, terwijl het buisgedeelte is gemaakt van dezelfde materialen als de pijp om materialen te redden Voordelen van slip op lasring losse flens: 1. Kostenbesparingen. Wanneer het pijpmateriaal speciaal en duur is, zijn de kosten van lasflenzen van hetzelfde materiaal hoog. 2. Het is niet handig voor lassen of verwerking of vereist hoge sterkte. Zoals plastic buis, glazen stalen buis, enz. 3. Het is handig voor de bouw. Het is bijvoorbeeld niet eenvoudig om de flensboutgaten uit te lijnen bij het verbinden of voorkomen dat de flensboutgaten veranderen bij het vervangen van apparatuur in de toekomst. Nadelen van slip op lasring losse flens: 1. Lage stress. 2. Lage sterkte bij de lasring (vooral wanneer de dikte minder dan 3 mm is)

lastechnologie Vereiste apparatuur instorten Een set handmatige elektrische lasapparatuur, een handgreep van het type hoek, een elektrische hamer en een vliegtuigliniaal. Voorbereiding voordat het lassen vouwt 1: Controleer en commissie apparatuur om een ​​normale werking van apparatuur te garanderen; 2. Bereiding φ 4.0J402 Lasstang moet gedurende een uur worden gedroogd bij 300 ℃ - 350 ℃. Vouwlassenproces 1: Monteer de kegel en de grote flens samen volgens de tekenvereisten en verdeel vervolgens de grote flens in 8 gelijke delen. 2. Omdat de flens dik is en de groef groot is, is het lassen symmetrisch in secties en meerlagig. Vouwlaskwaliteit De lassterkte moet ten minste die van het basismetaal zijn. Het lasoppervlak moet plat en glad zijn zonder door te branden, luchtgat, laslekkage, slakkenopname, ondermijnen, onvolledig lassen en andere defecten. De overtollige hoogte is minder dan 2 mm. Opmerkingen over vouwen 1: Tijdens de steun moet de J506 -elektrode worden gebruikt voor handmatig oppervlak en lage stroomlassen. Lassen wordt uitgevoerd in strikte overeenstemming met het lasproces. 2. Nadat elke laspositie is voltooid, moet de vervorming van het flensvlak worden gecontroleerd met een niveau -meter. 3. Tijdens het lassen, hamer de las met luchthamer om stress te elimineren.

Wat is het verschil tussen vlinderklepflens en slip op flens? Tegenwoordig zal Ningbo Xinggang Pipeline Equipment Co., Ltd., een groothandelsfabrikant van vlinderklepflenzen in Ningbo, het verschil tussen vlinderklepflenzen en platte lasflenzen met u delen. De dikte van de buitenste diameter en de middelste afstand van de vlinderklepflens en de platte lasflens zijn hetzelfde. Het verschil tussen de vlinderklepflens en de platte lasflens is dat de vlinderklepflens nog een binnenste groef heeft, die wordt verwerkt door nog een proces dan de platte lasflens, dus de prijs is hoger dan die van de gewone flens. De vlinderklepflens is verbonden met de klep. Er is een groef achter de vlinderklepflens, die in de stalen pijp wordt geplaatst voor het lassen, een of twee of meer marges blijven aan beide zijden van de groef achter (afhankelijk van de diameter van de vlinderklepflens). Platte lasflens wordt ook een plaat platte lasflens genoemd (PL). Flat lasflens is relatief goedkoop vanwege de eenvoudige structuur en het lage materiaalverbruik. De stijfheid en strakheid zijn echter niet zo goed als die van de lasflens van de nek. De platte lasflens wordt gelast door de pijp in de flens te steken. Vanwege de slechte stijfheid mag een platte lasflens niet worden gebruikt in het chemische procespijpsysteem met ontvlambare, explosieve en hoge vacuümvereisten, en in de zeer gevaarlijke gelegenheden. Vlakke lasflens wordt veel gebruikt in verband met medium- en lage drukvaten en pijpleidingen. Vlakke lasflens is van toepassing op de verbinding van vloeistofpijpleidingen met nominale druk die niet hoger is dan PN2.5MPa. Het afdichtingsoppervlak van platte lasflens kan worden gemaakt in drie soorten: smeertype, concave convex type en typetype met stel. De toepassing van RF -platte lasflens is het grootste dat het voornamelijk wordt gebruikt in het geval van matige gemiddelde omstandigheden, zoals lagedrukvat, watervoorzieningsbuisnetwerk, niet -gezuiverde perslucht, circulerend water met lage druk, enz .

Flens wordt ook flens of flens genoemd. Flenzen zijn onderdelen die pijpen met elkaar verbinden en zijn verbonden met pijpuiteinden. Er zijn gaten op de flenzen en bouten maken de twee flenzen strak verbonden. De flenzen worden afgesloten met pakkingen. Flens is verdeeld in schroefdraadverbinding (draadverbinding) flens en lasflens. Flens is een schijfvormig onderdeel, dat het meest gebruikelijk is in pijplijntechniek, en flenzen worden in paren gebruikt. In pijplijntechniek worden flenzen voornamelijk gebruikt voor de verbinding van pijpleidingen. In de pijpleidingen die moeten worden aangesloten, worden verschillende flenzen geïnstalleerd. Draadflenzen kunnen worden gebruikt voor lagedrukpijpleidingen en gelaste flenzen kunnen worden gebruikt voor drukken boven 4 kg. Voeg een afdichtpunt toe tussen de twee flenzen en bevestig ze met bouten. Verschillende drukflenzen hebben verschillende diktes en gebruiken verschillende bouten. Wanneer pompen en kleppen zijn aangesloten op pijpleidingen, worden de delen van deze apparatuur ook in overeenkomstige flensvormen gemaakt, ook bekend als flenverbindingen. Alle verbindende onderdelen die aan de periferie van twee vlakken zijn vastgebout en tegelijkertijd worden gesloten, worden over het algemeen "flenzen" genoemd, zoals de verbinding van ventilatiekanalen, dit type onderdelen kunnen "flensonderdelen" worden genoemd. Maar deze verbinding is slechts een deel van de apparatuur, zoals de verbinding tussen de flens en de waterpomp, het is niet eenvoudig om de waterpomp "flensonderdelen" te noemen. Kleinere, zoals kleppen, kunnen "flensonderdelen" worden genoemd

1. Verschillende verbindingsmethoden Het grootste verschil tussen de platte lasflens van de nek en de neklassingsflens van de nek is de verbindingsmethode van de pijp en de flens. Platte lasflenzen met nek zijn meestal verbonden bij flenshoeken, terwijl billenlassenflenzen met nek billenverbindingen zijn tussen flenzen en pijpen. De platte lasflens met nek kan alleen worden aangesloten op de pijpleiding en kan niet direct worden aangesloten op de laspijpleiding. Neklassflenzen kunnen over het algemeen direct worden bevestigd aan alle lasfittingen, inclusief pijpen. De stijfheid van de lasflens met nek is hoger dan die van de platte lasflens met nek, en de sterkte van kontlassen is hoger dan die van de platte lasflens, en het is niet gemakkelijk te lekken. De vlakke lasflens van de nek en de lasflens van de nek, kan niet naar believen worden vervangen. Vanuit het oogpunt van productie hebben platte lasflenzen met nek een grote interne kring, lichtgewicht en lage kosten. Bovendien worden ook kontlasflenzen met nek met een nominale diameter groter dan 250 mm getest en hoeven de flenzen niet te worden getest, dus de kosten zijn relatief laag. Platte lasflenzen met nek worden veel gebruikt in geïmporteerde petroleumapparatuur, vergelijkbaar met Amerikaanse standaard S0. Lashalsflenzen worden gebruikt voor gevaarlijke media. Necktlasflens verwijst naar de buisdiameter en de wanddikte van het aansluitende uiteinde. Hetzelfde als de te lassen pijp, net als het lassen van twee pijpen. Flat lassen en lassen verwijzen naar lasmethoden voor flens- en pijpverbindingen. Bij het lassen van platte lasflenzen is slechts één zijlassen vereist en is het niet nodig om pijpen en flensverbindingen te lassen. De lasinstallatie van gelaste flenzen vereist dubbelzijdig lassen van de flenzen. Daarom worden platte lasflenzen meestal gebruikt voor lage druk- en gemiddelde drukpijpleidingen en worden gelaste flenzen gebruikt voor pijpleidingverbindingen met middelhoog en hogedruk. De gelaste flenzen zijn meestal op zijn minst PN2.5MPa en kontlassen worden gebruikt om de spanningsconcentratie te verminderen. Daarom zijn de installatiekosten, arbeidskosten en hulpmateriaalkosten van de lasflen hoger vanwege de toename van het proces hoger. 2. Verschillende lasvormen Platte lassen kunnen niet radiografisch worden geïnspecteerd, maar kontlassen kunnen. De kontlas bij de nek is de omtreklas tussen de flens en de pijp. Platte lassen zijn twee filetlassen en kontlassen zijn buttomtreklassen. Het verschil tussen een platte lasflens met een nek en een platte lasflens zonder nek is dat een platte lasflens met een nek meer lassen in de pijpleiding heeft dan een platte lasflens zonder nek. Een platte lasflens zonder nek is ook een platte lasflens, en een flenzenloze baas is ook een rechte hoeklassen. De las tussen de nekstompflens en de verbindingspijp behoren tot de B-type las, terwijl de las tussen de nek platte lasflens en de verbindingspijp behoort tot de C-type las, en de niet-destructieve testen na het lassen is anders . 3. Verschillende materialen Het platte lasflensmateriaal wordt volgens de vereisten met dikke gewone stalen plaat verwerkt en het neklassingsflensmateriaal wordt voornamelijk verwerkt met gesmede stalen delen. verschillende nominale druk De nominale druk van de flat-lasflens van de nek is 0,6-4,0 mpa en de nominale druk van de lasflens van de nek is 1-25 mpa; De lasnaad tussen de lasflens van de neklot en de pijpleiding behoort tot de B-type las, terwijl de platte nekmethode de las tussen de flens en de pijpverbinding behoort tot de klasse C-las, en de niet-destructieve testen na het lassen is anders . Vlakke lasflenzen met nek en lasflenzen met billenverbindingen kunnen niet naar believen worden vervangen. Vanuit het oogpunt van de productie heeft de krimpflens een grote interne kring, lichtgewicht en lage kosten. Als de nominale diameter groter is dan 250 mm, moet de lasflens ook worden getest en hoeft de flens niet te worden getest en zijn de kosten laag.

De roestpreventiemethode van roestvrijstalen flens is heel eenvoudig, er zijn twee roestpreventiemethoden: De eerste: dat is om rechtstreeks anti-rustolie te gebruiken om roest te voorkomen, dat wil zeggen de zogenaamde oliefilm anti-rust, en het wordt fysieke anti-rust genoemd. De tweede: dat is de zogenaamde chemische roestpreventiemethode, die de passivering en roestpreventie is van roestvrijstalen flenzen die nu vaak door klanten worden gebruikt. , wat totaal verschilt van het principe van fysieke roestpreventie. Het principe van fysische roestpreventie is om het oppervlak van de roestvrijstalen flens uit de lucht te isoleren om niet te worden geoxideerd, terwijl de roestvrijstalen passivering een chemische reactie moet produceren door contact op te nemen met de roestvrijstalen passiveringsvloeistof met het oppervlak van het werkstuk , en om de chroom-arme laag van het roestvrij staal om te zetten in een chroomrijke laag. Het werkstuk kan een anti-strakke effect bereiken, dat tientallen keren sterker is dan traditionele anti-reuzenolie, en het oppervlak is schoon en verfrissend.